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“换电”风口已至,数年间全国将建超万座智能换电站
时间:2021-05-31 字体:[ ]

近日,国家发改委、国家能源局也在近日发布《关于进一步提升充换电基础设施服务保障能力的实施意见(征求意见稿)》提出,完善居住社区充电桩建设推进机制。从目前陆续出台的新能源车政策来看,明显向换电模式倾斜。这是近半个月来,国家各部委第三次公开表态支持换电模式发展。5月12日,工信部和能源局联合宣布,今年下半年开始,将在全国范围内开展新能源汽车换电模式应用试点,各城市申报试点工作方案将在5月底前完成申请。在此之前的5月10日,国家市场监管总局(国家标准委)批准发布换电领域首个国家标准,并将于今年 11 月 1 日正式实施。

该标准实施后,适用于可换电的M1类纯电动汽车,并将整车、换电系统、换电电池包、换电机构、换电接口等关键要素作为研究对象,分析换电过程及车辆行驶过程中潜在的失效模式,确定换电车辆的一般安全要求、整车安全要求及系统部件安全要求,并提出相应的试验检测方法。其中,安全要求分为行驶极端工况+换电极端工况。作为行业首份换电模式的标准,《电动汽车换电安全要求》的出台,规定了后来者的入门门槛,同时也保证了用户在使用过程中的安全性,以及换电站的耐久性、可靠性。

虽说政策(ce)好(hao),但是大(da)部(bu)分(fen)车(che)(che)(che)企(qi)推出的(de)(de)(de)换(huan)电(dian)车(che)(che)(che)型仍然主要针对的(de)(de)(de)是网(wang)约(yue)车(che)(che)(che)和(he)出租车(che)(che)(che)市场,通(tong)过运(yun)营来(lai)收(shou)回换(huan)电(dian)站(zhan)和(he)车(che)(che)(che)型开发等方面(mian)的(de)(de)(de)投入(ru),随着换(huan)电(dian)网(wang)络(luo)的(de)(de)(de)完备,他们(men)(men)也将(jiang)(jiang)开发适(shi)合(he)普(pu)通(tong)消(xiao)费(fei)者(zhe)充(chong)换(huan)电(dian)一(yi)体的(de)(de)(de)新车(che)(che)(che)型。在(zai)私(si)家车(che)(che)(che)领域,部(bu)分(fen)车(che)(che)(che)型新用(yong)户已经(jing)大(da)部(bu)分(fen)选(xuan)择租赁(lin)电(dian)池(chi)的(de)(de)(de)换(huan)电(dian)模式。蔚来(lai)创(chuang)始(shi)人(ren)董事长首席执行官李斌表(biao)示(shi):“租电(dian)池(chi)用(yong)户的(de)(de)(de)比例已经(jing)超过买电(dian)池(chi)的(de)(de)(de)了,现在(zai)已经(jing)有(you)55%以上的(de)(de)(de)用(yong)户选(xuan)择电(dian)池(chi)租用(yong)的(de)(de)(de)模式。我(wo)(wo)觉得(de)充(chong)电(dian)换(huan)电(dian)一(yi)直都(dou)是不矛(mao)盾的(de)(de)(de),大(da)家没必要把它(ta)对立起来(lai),所以我(wo)(wo)们(men)(men)叫可充(chong)、可换(huan)、可升级。”小鹏汽车(che)(che)(che)董事长首席执行官何小鹏表(biao)示(shi):“适(shi)合(he)换(huan)电(dian)的(de)(de)(de)我(wo)(wo)觉得(de)有(you)挺多的(de)(de)(de)体系,包括城市的(de)(de)(de)运(yun)营车(che)(che)(che)辆,在(zai)某一(yi)些(xie)定(ding)向方向的(de)(de)(de)车(che)(che)(che)辆,包括高端车(che)(che)(che),考虑到将(jiang)(jiang)来(lai)车(che)(che)(che)主电(dian)池(chi)升级的(de)(de)(de)逻辑,还有(you)一(yi)些(xie)特大(da)型车(che)(che)(che)辆,我(wo)(wo)觉得(de)车(che)(che)(che)电(dian)分(fen)离或者(zhe)氢(qing)能源都(dou)适(shi)合(he),所以充(chong)电(dian)和(he)换(huan)电(dian)这两条线在(zai)将(jiang)(jiang)来(lai)都(dou)会并行往(wang)前走。”

换电(dian)(dian)(dian)赛道(dao)下(xia)群雄逐(zhu)鹿,各(ge)方跃跃欲试(shi)。目前(qian)(qian)换电(dian)(dian)(dian)产业(ye)的(de)(de)参与方,有(you)以(yi)车企为(wei)代表(biao)(biao)的(de)(de),有(you)以(yi)能源企业(ye)中(zhong)石化为(wei)代表(biao)(biao)的(de)(de),还有(you)第(di)三方服(fu)务(wu)商例如奥(ao)动(dong)。在换电(dian)(dian)(dian)市场布局下(xia),衍生配套的(de)(de)一系列设备生产商订单也排期(qi)满满。奥(ao)动(dong)新能源联席(xi)董事长张建平(ping)表(biao)(biao)示:“目前(qian)(qian)我们的(de)(de)换电(dian)(dian)(dian)站可以(yi)兼容21款车,服(fu)务(wu)能力(li)每天是1000次,如果对私(si)家车来说可以(yi)容纳5000辆(liang),因为(wei)私(si)家车平(ping)均(jun)五天换一次电(dian)(dian)(dian)。”

到(dao)(dao)2025年,中(zhong)国(guo)石(shi)(shi)化有近(jin)5000座加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)将建(jian)设充换(huan)(huan)电(dian)(dian)站(zhan)(zhan),占到(dao)(dao)总量的(de)(de)近(jin)六分之一(yi)。按(an)照规划(hua),城市核(he)心区域的(de)(de)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)都将变身加(jia)(jia)能站(zhan)(zhan),推动电(dian)(dian)池标准的(de)(de)统一(yi)来(lai)(lai)实现服务不(bu)同车(che)(che)型。中(zhong)国(guo)石(shi)(shi)化浙江石(shi)(shi)油(you)(you)充换(huan)(huan)电(dian)(dian)项(xiang)目(mu)负(fu)责(ze)人丁建(jian)浩表(biao)示:“根据(ju)车(che)(che)企提供的(de)(de)一(yi)些(xie)数据(ju),来(lai)(lai)确(que)定车(che)(che)主相对比较密集的(de)(de)区域来(lai)(lai)选点(dian),第二个是(shi)(shi)根据(ju)加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)场地空间的(de)(de)范围允许,第三个就是(shi)(shi)一(yi)些(xie)外部安(an)全距离的(de)(de)因素。现在要全面开放加(jia)(jia)油(you)(you)基础(chu)设施,来(lai)(lai)为(wei)(wei)新能源的(de)(de)导入提供最便捷的(de)(de)条(tiao)件(jian)。加(jia)(jia)油(you)(you)站(zhan)(zhan)可以改成(cheng)(cheng)加(jia)(jia)能站(zhan)(zhan),将来(lai)(lai)用一(yi)个换(huan)(huan)电(dian)(dian)站(zhan)(zhan)解决所(suo)有汽车(che)(che)的(de)(de)换(huan)(huan)电(dian)(dian)问(wen)题,让(rang)中(zhong)国(guo)石(shi)(shi)化的(de)(de)充换(huan)(huan)电(dian)(dian)站(zhan)(zhan)成(cheng)(cheng)为(wei)(wei)公共服务设施。”

进(jin)(jin)入(ru)2021年以后(hou),有了行业(ye)标准与政策的支(zhi)持,换(huan)电模式(shi)(shi)可谓正(zheng)式(shi)(shi)站上了“风口浪(lang)尖”,并获得(de)(de)了各类厂商的拥簇。不过当务(wu)之急(ji)是(shi)需要(yao)持续(xu)推进(jin)(jin)政策落地,并规范电池(chi)标准的统一(yi),才能(neng)将盘子越做越大(da)(da),玩家们也能(neng)分(fen)(fen)得(de)(de)更大(da)(da)的“蛋糕(gao)”。换(huan)电模式(shi)(shi)的推广并非一(yi)蹴而就(jiu),但可以预见的是(shi),随着(zhe)国(guo)家大(da)(da)力促进(jin)(jin)“碳(tan)达(da)峰、碳(tan)中和(he)“目标达(da)成(cheng),换(huan)电作为其中的创(chuang)(chuang)新实践代表必会改变我(wo)们的生活。未来,私家车(che)、运(yun)营车(che)等用户都能(neng)以更低成(cheng)本享(xiang)受(shou)更便捷安全的补能(neng)服务(wu),而车(che)电分(fen)(fen)离下也将催生出更多绿色(se)创(chuang)(chuang)新的商业(ye)模式(shi)(shi)和(he)就(jiu)业(ye)机会。

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